اليوم عندنا درس مهم جدا في رافعات الجهد الكهربائي او كما يتناولها العامه بالاست بليزر. طبيعة عمل الاست بليزر هو المحافظة على التيار الكهربائي عند عند 220 فولت بمعنى دائما خروج الفولتية 220 فولت سواء ان كان الفولت الداخل اقل وهذا يحدث غالبا، او اكثر وهذا يحدث نادرا. وهذا طبعا موجود فقط في بعض البلدان الفقيرة لانتاج الكهرباء. يوجد انواع كثيرة من مثبتات الجهد وهي متنوعة من حيث القدرة والجهد. يتكون مثبت الجهد من جزء رئيسي وهو يعد بمثابة القلب للمثبت الا وهو الملف. يتم التحكم في قدرة وحجم المثبت واقل فولت يعمل عنده المثبت من خلال هذا الملف، وهو يتكون من سلك نحاسي وهذا يضمن كفاءة عالية في عمل المثبت او سلك الومنيوم وهو ذات جودة رديئة وبالتالي اقل سعر من السلك النحاسي. ثم الجزء الثاني وهو دائرة التحكم في الملف وهذا يتم بواحدة من طريقتين الاولى وهي الادق منهم هي دائرة السرف موتور، يحمل هذا الموتور ذراع التوصيل الذي يتحكم فيه الفولت الداخل، فبحسب الفولت الداخل يتم توجيه الموتور عن طريق الدوران يمينا ويسارا عن طريق دائرة التحكم ليساعد في ثبات الفولت الخارج عند 220 فولت، وهو التيار المناسب لاغلب الاجهزة الكهربائية. الدائرة الدي سي وهى مصدر التحكم في الملف وهى الجزء الاخير في المثبت وهي الجزء الاكثر عرضه للتلف لذلك قام المصنعون بتشغيل هذه الدارة بجهد ثابت او DC يتفاوت في القيمة من 12 او 24 فولت. اما الدائرة الثانية فهي دائرة التحكم عن طريق الريليه والذي يوجد منه ثلاثة او اربع او خمسة ريليهات في المثبت. تعتمد ايضا هذه الدائرة على دائرة التحكم الـ DC وهي ايضا معرضة للتلف في الجزء الخاص بالتوصيل (الابالتين).
فقد تنخفض قوة التيار الخارج او ترتفع مثل ما بالصورة الثانية.
لعلاج مثل هذه المشكلات يمكنك فحص كل هذة الدوائر كلا على حده،ليتبين لك اين العطل.
اما عن اغلب العطال او الاعطال الشائعة فقد تكون في مفتاح قاطع التيار او انصهار لحام احد اطراف الريليهات الموجودة في دائرة الجهد المتردد AC او تلف في ابلتين التوصيل داخل الريليهات.
كل هذه الاعطال سهل التعامل معها وان لم تكن لديك خبرة كافية.
وان لم تتمكن من معرفة سبب العطل فقد يكمن في تلك القطع الصغيرة الموضحة في الصورة الاولى، وهي عبارة عن مقاومات متغيرة تاتي اعدادها حسب عدد الريليهات الموجودة في دائرة الــ AC،ولكن لا يمكنك العبث بها ان لم تكن على قدر كافي بمعرفة ما تفعله.
كل هذ الاعطال خاصة بالمثبت ذات الدائرة الالكترونية او الريليهات.
اما عن اعطال الدائرة الاولى وهي دائرة السرف موتور فاغلبها يكون في قطعة الفحم او (الشربون) المثبت في طرف ذراع التوجيه.
وقد يوجد ايضا خلل في دائرة الــ DC يؤدي الي ارتباك في عمل الموتور الحامل لذراع التوجيه،.غ
هذه معلومات موجزة عن مثبت الجهد وانواعه والاعطال الشائعة،ارجوا ان اكون قد وفقت في الشرح كما ارجوا ان يستفيد منها الجميع.
تعليقات
إرسال تعليق